Edney IV型激波干扰特性及控制方法研究
Edney IV型激波干涉将导致飞行器壁面压力和热流显著增加，严重影响气动性能和飞行安全性。激光能量沉积主动流动控制法具有响应迅速、空间位置配置灵活等优点，在减轻Edney IV激波干扰方面具有良好的应用前景。该项目以获得激光能量沉积法减轻Edney IV激波干扰的机理和规律为目标，开展斜激波/弓形激波干涉流场特性、激光能量沉积点物理数学模型、激光能量参数影响规律等研究，为激光热点主动流动控制方法的应用提供理论基础。
项目基于实验结果建立了激光热点能量沉积所致冲击波发展的物理数学模型，实现了激光热点模型与流动方程的耦合，获得了冲击波与弓形激波相互作用的瞬态特性；建立了激光热点与复杂波系干涉的数值模拟方法，实现了激光热点与Edney IV相互作用的非稳态数值模拟，获得了“透镜”效应流场细节及最佳流动控制参数。
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